Alfa Romeo innováció és technológia

Egy igazi Alfa Romeo legfontosabb alkotóeleme az érzelem, olyan vezetési élmény biztosít, mely jócskán túlmutat a mérhető adatokon. A modell csúcstechnológiával és innovatív megoldásokkal gazdagon ellátott mérnöki munka eredménye, melynek célja a páratlan vezetési élmény elérése. Ez több mint száraz kalkuláció: ez egy érzés, olyan, mint az igazi szerelem. Mondhatjuk azt is, hogy irracionális, zsigeri, energetikus és váratlan. Olyasmi, amit érdemes személyesen kipróbálni.

2013-ban az Alfa Romeo létrehozta a ”Skunk Works” csapatot, formatervezők, mérnökök és műszaki szakemberek egyedi csoportját. Küldetésük abból állt, hogy visszaadják a márkának régi dicsőségét, és forradalmi megközelítésekkel újabb innovációkat hozzanak létre. Mindössze néhány, de egyértelmű kritériumot támasztottak velük szemben: a márka iránti kompromisszumok nélküli szenvedély megléte és teljes alkotói szabadság. A Skunks csapat tiszta lappal indult, és erre a lapra minden jellegzetesség felkerült, amellyel egy igazi Alfa Romeo-nak rendelkeznie kell. Ők nem egyszerűen összeszereltek egy autót, hanem büszkén megalkották azt. Odaadásukkal és úttörő lendületükkel a Skunks csapat mindössze 2 év alatt megalkotta a Giulia Quadrifoglio modellt: és ezzel a legtisztább Alfa Romeo DNS visszatért. Egy újabb innovatív korszak vette kezdetét.

Megalapítása óta fontos a Márka számára az erőforrások terén létrehozott innováció, mely számos legendás eredmény eléréséhez vezetett a versenypályákon. Jelenleg a Márka erőforrásai közül a legújabb, teljesen alumíniumból készült 2.9L V6 90° bi-turbo 510 Le-s motor képviseli a csúcstechnológiát. Exkluzív elektronikus henger-lekapcsolás funkciójának köszönhetően, hihetetlen teljesítménye és nyomatéka ellenére, ez a V6-os motor kimagaslóan üzemanyag-hatékony is egyben. Ez a technológia szintén kategória-vezető innováció, mely ugyanakkor visszatérés is a múltba: a ’80-as évek elején az Alfa Romeo mérnökei fejlesztették ki ezt a koncepciót elsőként a világon.

Egy Alfa Romeo vezetése mindig hibátlan és felejthetetlen élmény kell legyen. A Márka mérnökei pontosan ezért fejlesztettek ki egy egyedi és avantgard felfüggesztési rendszert. Elöl, az Alfa Romeo legújabb kreációja, a kettős keresztlengőkaros felfüggesztés teszi lehetővé a vezető számára a gyors és pontos kormányzást, mely tökéletes úttartáshoz és kontroll érzéséhez vezet. Hátul a Giulia és a Stelvio modellek egyaránt az új Alfalink^TM, alumínium multilink felfüggesztéssel szereltek, mely a legmagasabb szintű kontrollt, tapadást, stabilitást és vibráció mentességet biztosítja.

Könnyebb súly, nagyobb sebesség: az Alfa Romeo legendás verseny eredményei fontos szempontot képeztek a Giorgio platform új modellekhez való kialakításakor. Az ultrakönnyű anyagok - mint a szénszál, alumínium, illetve alumínium / kompozit anyagok - széleskörű használatának köszönhetően az új modelpaletta kategória-vezető teljesítmény/tömeg aránnyal büszkélkedhet. Az összes új Alfa Romeo motor alumíniumból készül, a Stelvio és a Giulia modellek kardántengelye szénszálas kompozit, míg a Giulia Quadrifoglio az egyetlen szedán a világon, mely szénszálas tetőlemezzel és motorháztetővel szerelt.

Mostantól minden új Alfa Romeo a legerősebb és legversenyképesebb verzión, a Quadrifoglio modellen alapul majd. Ezt a modellt az optimális 50/50 tömegelosztást figyelembe véve alkották meg, alumínium motorja hosszanti helyzetben került elhelyezésre, szénszálas kardántengelyt kapott és számos további szabadalmaztatott műszaki megoldást. Ezeken túlmenően kíváló teljesítmény/tömeg arányt, 0-100 km/h-ra való gyorsulást és végsebességet mondhat magáénak.. Ez a megközelítés teljesen különbözik más márkák felfogásától: míg mindenki más a “standard” verziót szereli fel erősen, hogy egy nagy teljesítményű autót kapjon, addig az Alfa Romeo a szupermodelljét alapul véve fejleszti ki a “hétköznapokra szánt autókat”.